Диспетчер автомобильного и городского наземного электрического транспорта — это специалист, отвечающий за оперативное управление движением автобусов, троллейбусов, трамваев и других видов общественного транспорта. Основная задача диспетчера заключается в обеспечении бесперебойной работы транспортной системы, соблюдении графиков движения и координации действий водителей, механиков и ремонтных бригад. Диспетчер контролирует выполнение маршрутов, следит за техническим состоянием транспортных средств, взаимодействует с пассажирами и экстренными службами в случае возникновения чрезвычайных ситуаций. Для успешной работы требуется высокая стрессоустойчивость, внимательность, умение быстро принимать решения и работать с современными системами мониторинга, такими как ГЛОНАСС/GPS.
Обучение и повышение квалификации диспетчера строятся на основе профессионального стандарта, который определяет три ключевых направления деятельности: организационное управление, контроль и мониторинг, а также оперативное принятие решений. Программы обучения включают изучение нормативных документов, таких как Устав автомобильного транспорта, правила перевозки пассажиров и требования охраны труда.
Особое внимание уделяется освоению автоматизированных систем управления движением (АСУД), технологий GPS-мониторинга и методов анализа данных для оптимизации работы транспортной системы и развитию навыков оперативного управления в различных ситуациях, включая решение нештатных ситуаций и координацию действий при возникновении сбоев в работе транспортной системы.
Обучение и повышение квалификации диспетчера строятся на основе профессионального стандарта, который определяет три ключевых направления деятельности: организационное управление, контроль и мониторинг, а также оперативное принятие решений. Программы обучения включают изучение нормативных документов, таких как Устав автомобильного транспорта, правила перевозки пассажиров и требования охраны труда.
Особое внимание уделяется освоению автоматизированных систем управления движением (АСУД), технологий GPS-мониторинга и методов анализа данных для оптимизации работы транспортной системы и развитию навыков оперативного управления в различных ситуациях, включая решение нештатных ситуаций и координацию действий при возникновении сбоев в работе транспортной системы.
ID
1590
Шифр
ПК-ДАТ-1
Объём курса
72 уч. ч.
Периодичность (мес.)
60
Срок оказания
9 раб. дн.
ФИС ФРДО
Диспетчер автомобильного и городского наземного электрического транспорта
Вид услуги
Повышение квалификации
Тематические разделы
БДД. Безопасность дорожного движения
от 2 500 ₽
Диспетчер автомобильного и городского наземного электрического транспорта — это специалист, отвечающий за оперативное управление движением автобусов, троллейбусов, трамваев и других видов общественного транспорта. Основная задача диспетчера заключается в обеспечении бесперебойной работы транспортной системы, соблюдении графиков движения и координации действий водителей, механиков и ремонтных бригад. Диспетчер контролирует выполнение маршрутов, следит за техническим состоянием транспортных средств, взаимодействует с пассажирами и экстренными службами в случае возникновения чрезвычайных ситуаций. Для успешной работы требуется высокая стрессоустойчивость, внимательность, умение быстро принимать решения и работать с современными системами мониторинга, такими как ГЛОНАСС/GPS.
Обучение и повышение квалификации диспетчера строятся на основе профессионального стандарта, который определяет три ключевых направления деятельности: организационное управление, контроль и мониторинг, а также оперативное принятие решений. Программы обучения включают изучение нормативных документов, таких как Устав автомобильного транспорта, правила перевозки пассажиров и требования охраны труда.
Особое внимание уделяется освоению автоматизированных систем управления движением (АСУД), технологий GPS-мониторинга и методов анализа данных для оптимизации работы транспортной системы и развитию навыков оперативного управления в различных ситуациях, включая решение нештатных ситуаций и координацию действий при возникновении сбоев в работе транспортной системы.
Обучение и повышение квалификации диспетчера строятся на основе профессионального стандарта, который определяет три ключевых направления деятельности: организационное управление, контроль и мониторинг, а также оперативное принятие решений. Программы обучения включают изучение нормативных документов, таких как Устав автомобильного транспорта, правила перевозки пассажиров и требования охраны труда.
Особое внимание уделяется освоению автоматизированных систем управления движением (АСУД), технологий GPS-мониторинга и методов анализа данных для оптимизации работы транспортной системы и развитию навыков оперативного управления в различных ситуациях, включая решение нештатных ситуаций и координацию действий при возникновении сбоев в работе транспортной системы.
Формат обучения
- Очно
- Очно-заочно, с применением электронного обучения и дистанционных образовательных технологий
Требования к клиенту
- Паспорт.
- СНИЛС.
- Документ об образовании.
Требуемый уровень образования
- Высшее (институт, университет)
- Среднее профессиональное (техникум, колледж)
Дисциплины, зачёты, экзамены
Количество учебных часов
Общая характеристика автотранспортного комплекса в транспортной системе
2
Организация перевозок пассажиров и грузов автомобильным и городским наземным электрическим транспортом
14
Средства вычислительной техники, коммуникаций и связи
18
Основы управления транспортным средством и безопасность движения
36
Итоговая аттестация
2
Формат обучения
- Очно
- Очно-заочно, с применением электронного обучения и дистанционных образовательных технологий
Требования к клиенту
- Паспорт.
- СНИЛС.
- Документ об образовании.
Требуемый уровень образования
- Высшее (институт, университет)
- Среднее профессиональное (техникум, колледж)
Результат
Удостоверение о повышении квалификации
Сведения вносятся в реестр ФИС ФРДО, срок — до шестидесяти календарных дней.
Протокол заседания итоговой аттестационной комиссии
Учебный документ, содержащий сведения о составе комиссии и результатах обучения.
